니로 하이브리드, 한번 충전으로 1000km!

주유할때는 항상 100km정도 남아있는 상태, 주유칸이 두칸 남아있을때 '가득'주유한다. 

요즘은 휘발유값이 내려가서, 두칸에서 가득넣어도 5만원이 되지 않는다. 

그래서 실제로 남은 두칸을 다 쓰지 않은 상태에서, 936km의 거리를 주행했으니... 

주유량이 0이 나올때까지 탄다면, 1000km이상 탈 수 있을 것 같다. 

 

보이는 이미지상으론 946km주행할 수 있다고 나오는데, 실제 주행하면 운행거리만큼 줄어들지는 않는다. 

예를 들어, 946km로 시작하고, 50km를 주행했을때, 계기판에는 910km가 남았다고 나오기도 하고, 휘발유를 많이 쓰면 870km가 남을 수도 있다. 

 

다행히 내가 다니는 구간은 평지가 많아서, 전기 개입이 잘 되기 때문에, 계기판에 나와있는 주행가능거리보다 더 많은 거리를 주행할 수 있게 된다.

 

그리고 발컨트롤도 중요하긴 하다.

가속을 할때, 무조건 밟기만 하는게 아니라, 잠깐 발을 떼고 전기가 개입될때 다시 밟으면 휘발유가 덜 사용된다. 

오르막을 오를때도, 오르막을 다 올라가기 전부터 발을 떼고 전기 개입을 시키고, 

평지에서는 되도록 전기로 갈 수 있도록 급가속을 하지 않는 등 여러 노력을 하긴 해야한다.